BMC Roadmachine 2017- Jedno kolo na vše!

BMC Roadmachine 2017- Jedno kolo na vše!

Datum vydání: 20.06.2016

Nové BMC Roadmachine boří mýty, že nelze mít jen jedno kolo pro všechny typy terénů. V BMC vzali to nejlepší z kol zaměřených čistě na výkon a z kol preferujících vysokou míru komfortu a výsledkem je „all-rounder“, jeden stroj na vše. Volba pro ty, kteří chtějí maximální výkon bez ohledu na terén.

Chcete jet v sobotu intenzivní závod v kopcích a v neděli vyrazit na maratonskou vyjížďku po zapomenutých lesních cestách a silnicích? Pak je tu pro vás nové BMC Roadmachine.
 

 
Poslední roky v cyklistice byly dobou, kdy se podařilo vytvořit ideální typy kol pro různé jízdní situace. Pro některé jezdce ale může být komplikované přesně si vybrat a rozhodnout se co přesně potřebují. Jestli raději klasické silniční kolo zaměřené na maximální výkon, aerokolo pro úsporu času ve vysokých rychlostech anebo model s důrazem na komfort při dlouhých vyjížďkách. Roadmachine je pro ty, kteří chtějí vše, kteří chtějí výkon, aerodynamiku a komfort v jednom.
 

Kombinace technologií TCC – Tuned Compliance Concept a ACT – Angle Compliance Technologies přináší kombinaci ideálního tvarování rámových trubek a vidlice a správné struktury karbonových vláken. Přidáním kotoučových brzd nám vzniká nová kategorie kol BMC pro celodenní ježdění. Nízká hmotnost, uhlazenost a integrování veškerých možných komponentů a inspirace technologiemi ze všech dalších druhů cyklistiky. Špetka z BMC aerokol a i kol výkonnostních a výsledkem je „all-rounder“ – cyklistický všeuměl pro všechny jezdce.

Inovace na rámu

Díky vývojovému centru Impec Lab firma BMC neustále vyvíjí a rozvíjí svůj Tuned Complience Concept a práci s kompozitem s každým dalším novým kolem. Roadmachine v tomto není výjimkou. Inženýři v BMC pro vznik kolekce kol Roadmachine zcela předělali Tuned Compliance Concept a Angle Compliance Technology, technologické postupy pro výrobu karbonových rámů. Podle Stefana Christa, produktového manažera BMC, byla použita celková skladba materiálů a proběhlo větší zaměření na výkon než u jakéhokoliv jiného produktu pro dlouhé jízdy na kole. Důraz na vyšší efektivitu při šlapání a celkově větší předozadní tuhost byly největšími prioritami.
 
 
Nízká horní rámová trubka byla zachována, oproti předchozí generaci maratonských kol se rozšířily zadní podsedlové vzpěry a tím se celkově zlepšila tuhost zadní stavby. Stejně jako závodní model SLR01 je Roadmachine vybaven sedlovou trubkou (a sedlovkou) s průměrem 27,2mm a profilem ve tvaru písmene D. Ten tvar zajišťuje vždy ideální stranovou pozici sedla, nikdy se nestane, že by při jeho instalaci směřovala jeho špička do strany. V kombinaci s moderním trendem širokých ráfků a širšími plášti je stvořen celek pro celodenní komfortní jízdu.

Kolo pro maratonce i závodníky

Běžná geometrie pro kola na vytrvalostní disciplíny znamená o dva centimetry větší stack (výškový rozdíl střed/vrchol hlavové trubky) v porovnání s běžnou závodní geometrií. Někteří jezdci ale byli tímto často odrazováni, takováto geometrie jim nevyhovovala. Aby i tito cyklisté mohli pocítit komfort na dlouhých cestách, přišlo BMC u modelu Roadmachine01 a 02 se systémem „Dual-Stack“.
 


Jedná se o vložku, redukci, která umožňuje zvýšení hlavové trubky. Díky tomu je možné nastavit stack více závodní (podobně jako u modelu SLR) anebo větší, jako mají kola typu Granfondo. Rám je schválen pro profesionální závody UCI.

Designově čisté a maximálně funkční

Již před více než deseti lety BMC představilo u svého modelu Timemachine TM 01 plné integrování všech lanek a bovdenů do rámu. Roadmachine v tomto není výjimkou. Estetika, komfort a snaha o nejvyšší rychlost tohoto kola přináší klasický design s nejlepšími technologiemi, zcela nový kokpit - soustavu rámu, představce a řídítek.
 


Nový patentovaný systém Integrated Cockpit System schovává hadice k brzdám a kabely k řazení již u řídítek a z rámu vyjdou ven až u zadní osy. Výsledkem je designová čistota, která je zároveň funkční a jednoduše servisovatelná. Dobrá servisovatelnost vnitřního vedení brzd a kabelů k řazení byla dosažena netradičně zploštělým krkem u vidlice. Hadice k brzdám díky tomu prochází dopředu i dozadu velmi jednoduše a lehce. Představec je zde dodáván v délkách 90-130mm, možné je k němu mít i držák na cyklopočítač anebo kameru.

Integrace brzd

Na kole jsou použité brzdy se standardem flatmount (přímou montáží do rámu/vidlice). Rám je konstruovaný pro použití brzdových kotoučů o průměru 140-160mm. Všechny modely jsou nachystané na 140mm kotouče bez použití redukcí (rám/brzdový třmen). U modelů Roadmachine01 a 02 je u přední vidlice standardně možnost volby mezi kotouči obou rozměrů díky téměř neviditelné redukci ze 140 na 160mm.
 


Model Roadmachine03 je standardně dodáván s přípravou na 160mm kotouče vepředu i vzadu. Všechny model jsou vybavené pevnými osami o průměru 12mm vepředu i vzadu (standard 142mm). U variant Roadmachine01 a 02 je odnímatelná páčka na utažení pevné osy, kterou je poté možné schovat uvnitř v ose, v dresu anebo kdekoliv jinde.
 

Velikosti BMC Roadmachine

Řada Roadmachine obsahuje tři modely. Roadmachine01 z prémiového karbonu pro top modely, Roadmachine02 v o něco ekonomičtějším karbonovém provedení a Roadmachine03 s hliníkovým rámem a celokarbonovou vidlicí. Všechna kola jsou nabízena v šesti velikostech od 47cm do 61cm a s veškerým příslušenstvím na zvýšení anebo snížení stacku.
 
 
Zdroj a foto: TZ SNOW-HOW ČR s.r.o - bmcbike.cz


Používáním tohoto webu souhlasíte s využitím souborů cookies pro marketingové účely.Více informací
beru na vědomí
Reklama ► 


‎ 
Reklama 




Reklama 


Aktuální novinky a videa

Zemanová vynechává úvodní díly Světového poháru v cyklokrosu
22.11.2024 | Kategorie: cyklokros
Letošní ročník elitního seriálu v cyklokrosu startuje už tuto neděli 24. listopadu. Na trati v Antverpách se ale bohužel nepředstaví současná česká jednička Kristýna Zemanová.
Konec českého týmu Canyon Sidi a odchod Stoška do Španělska
21.11.2024 | Kategorie: MTB, ostatní
Včera Kristián Hynek oznámil, že v příštím roce se jméno jeho celku na startovním poli již neobjeví.
Nové dobíjecí stanice podporují cyklisty i turistický ruch
20.11.2024 | Kategorie: ostatní
Město Bystřice pod Hostýnem podniklo další krok směrem k udržitelné dopravě a podpoře čisté mobility. V klíčových lokalitách města byly instalovány dvě dobíjecí stanice pro elektrokola od společnosti IONT tech, předního českého výrobce chytrých řešení pro čistou mobilitu.
České cyklokrosové naděje zářily na evropském šampionátu na Slovensku!
19.11.2024 | Kategorie: cyklokros
Šamorín se stal dějištěm velkého úspěchu českých mladých cyklokrosařů. Na evropském šampionátu, který se konal na Slovensku, zazářily české barvy a dovezly si celou řadu cenných kovů.
AKCE TÝDNE: Nejvýhodnější týdenní nabídky (18.11-24.11.2024)
18.11.2024 | Kategorie: ostatní, akce týdne
Připravili jsme pro vás přehled nejlepších slevových akcí, které tento týden cyklistika nabízí!
Jakub Otruba přestupuje do Caja Rural. Ve španělském týmu podepsal roční kontrakt
16.11.2024 | Kategorie: silniční
Český cyklistický talent Jakub Otruba, dosavadní člen týmu ATT Investments, udělal výrazný krok ve své kariéře.
Světový pohár v cyklokrosu startuje už příští týden. Úvodní zastávku hostí Antverpy
15.11.2024 | Kategorie: cyklokros
Do zahájení nové sezóny elitního seriálu cyklokrosařů zbývá několik posledních dní. Letošní ročník nabídne 12 závodů na tratích v šesti evropských zemích.
Prima CUP 2025: Probuďte svou vášeň pro cyklistiku v nejkrásnějších koutech Česka
12.11.2024 | Kategorie: MTB
Cyklistický seriál Prima CUP 2025 přináší pestrou škálu závodů, které slibují nezapomenutelné zážitky nejen pro účastníky, ale i pro diváky.
AKCE TÝDNE: Nejvýhodnější týdenní nabídky (11.11-17.11.2024)
11.11.2024 | Kategorie: akce týdne
Připravili jsme pro vás přehled nejlepších slevových akcí, které tento týden cyklistika nabízí!
Poslední sprint, poslední vítězství. Cavendish uzavřel kariéru triumfem v Singapuru
10.11.2024 | Kategorie: silniční
Nejúspěšnější sprinter v historii cyklistiky má za sebou poslední závod své cyklistické kariéry.
» více novinek a videí

Reklama ►