Krádež kola zažil každý čtvrtý Čech, většina lidí ale do zámku investuje jen pár stovek

Krádež kola zažil každý čtvrtý Čech, většina lidí ale do zámku investuje jen pár stovek

Datum vydání: 03.05.2019

Každý čtvrtý Če​ch má zkušenost s tím, že mu zloději ukradli jízdní kolo, 5 % lidí se tato událost dokonce stala opakovaně.

Vyplývá to z průzkumu pojišťovny Generali. Přestože průměrná škoda u krádeží jízdních kol, hlášených Policii ČR, přesahuje 20 000 korun, je téměř 70 % cyklistů do zámku na kolo ochotno investovat nejvýše 500 korun. Laciné zámky ale kolo neochrání, varuje na začátku cyklosezóny společnost FAB.

„Nejlevnější zámky v hodnotě 100 nebo 200 korun zloděj jednoduše překoná,“ říká bezpečnostní expert společnosti FAB Pavel Michálek.

Problém ale není pouze v kvalitě cyklistického zámku.

„Třetina lidí sice skladuje kolo za zamčenými dveřmi – například ve sklepě, kůlně nebo garáži – ale tam už kolo nezamkne. Když se zloděj dostane do tohoto prostoru, obvykle méně chráněného než vstupní dveře do domu či bytu, nic mu nebrání kolo v hodnotě desítek tisíc korun ukrást,“ vysvětluje Michálek a dodává:

„Již za cenu kolem 500 korun přitom lze pořídit kvalitní lankové zámky, které zloděje podstatně zdrží, nebo rovnou odradí. Takové zámky mohou být opatřeny cylindrickou vložkou nebo kódovým mechanismem a pleteným ocelovým lankem,“ dodává.


 
U dražších kol expert doporučuje zakoupit dražší zámek, pokud možno doplněný instalací sledovacího zařízení, například chytrých kamer.

„Při zaparkování kola na odlehlejším místě je vhodné použít zámek vyšší bezpečnostní kategorie s řetězem odolným proti štípání, řezání i rozbití a s kaleným zámkem. Naprosto nezbytné je ale také zvolit vhodný objekt, ke kterému kolo zamkneme,“ dodává Michálek, podle něhož bývá problémem i to, že zloději jednoduše odstraní či překonají předmět, k němuž bylo kolo zamčeno. 

Cyklisté také zpravidla nemají svoje kolo pojištěné. Samostatně nebo v rámci jiného pojištění (typicky pojištění domácnosti) má kolo pojištěno jen 15 % respondentů průzkumu.

„Na pojištění jízdních kol cyklisté příliš nepamatují, přitom objasněnost krádeží kol hlášených policii je přibližně jen čtvrtinová. Drtivá většina cyklistů tedy nedostane zpět ani své kolo, ani finanční náhradu,“ uvádí Jan Marek z pojišťovny Generali. 

Zámek a pojistku je možné doplnit i některou z dalších možností, jak posílit ochranu jízdního kola před odcizením, například registrací kola na místním oddělení Policie ČR nebo ve speciálním registru, díky němuž je možné jej snadněji identifikovat. Registrovaná kola jsou opatřena štítkem, což může případného zloděje odradit.

8 tipů, jak ochránit kolo před krádeží 

  • 1. Zapište své kolo do registru. Každé jízdní kolo má sériové číslo, které můžete zapsat do registru CEREK za 99 Kč na 5 let. Při krádeži kola máte větší šanci, že se k vám vrátí. Navíc dostanete nálepku potvrzující registraci, což řadu zlodějů odradí.
  • 2. Sundejte z kola všechny cennosti. Cyklopočítače, navigace a další technické hračky zbytečně lákají pozornost zlodějů.
  • 3. Dobře si vyberte místo pro odložení kola a zamkněte jej. Na rušných prostranstvích se pohybuje hodně lidí a je pravděpodobnější, že si někdo všimne, pokud tam začne někdo mávat kleštěmi. V temné uličce bude mít zloděj podstatně více času a klidu. 
  • 4. Dejte pozor, k čemu kolo poutáte. Byli byste překvapeni, kolik lidí sice použije skvělý řetěz i zámek, kolo ale připoutá k dopravní značce, o kterou se stačí jen lehce opřít a odstranit ji. Kolo musí být připevněno k něčemu, s čím skutečně nejde hnout. (Tip: pletivový plot to skutečně není.)
  • 5. Častým terčem zlodějů jsou sklepy, garáže či chaty, kde lidé kola často nechávají stát volně a pro zloděje je to pak snadná a vítaná kořist. I ve vašem sklepě či garáži se vyplatí kolo zamknout k nějakému pevně zakotvenému předmětu. Pár sekund navíc vás může uchránit velké nepříjemnosti.
  • 6. Pořiďte si pořádný řetěz: musí vydržet dlouhodobý pobyt v dešti i mrazu, aniž by zrezavěl. Kromě toho se nesmí rozpadnout, sotva se na ně zloděj se štípačkami jen křivě podívá. Speciální řetězy odolné proti řezání, štípání i úderům kladivem prodává firma Assa Abloy.
  • 7. Bez zámku nejste nic. Sebelepší řetěz nebo ocelová tyč nejsou nic platné, když zloděj snadno rozlomí laciný zámek. I ten proto musí být dokonale kalený a odolný proti všem možným nepravostem. Kvalitní zámky s příznivou cenou vyrábí tradiční česká značka FAB. Existují ale i speciální zámky na kola. Například ocelový zámek Yale má pletené ocelové lanko dlouhé 1,2 metru o průměru 8 mm, chráněné plastovým pouzdrem. Zámek je zabezpečen čtyřmístným číselným kódem, který lze kdykoliv změnit.
  • 8. Nechte kolo sledovat. I když už vám bicykl ukradnou, můžete mít přehled, kde se s ním zloděj pohybuje. Existuje řada sledovacích zařízení vysílajících průběžně informaci o své poloze. Stačí na kolo vhodně umístit malou krabičku a platit drobnou částku za datové služby spojené s hlášením polohy.
Zdroj a foto: AC&C Public Relations

Používáním tohoto webu souhlasíte s využitím souborů cookies pro marketingové účely.Více informací
beru na vědomí
Reklama ► 


Reklama ► 






Reklama 


Aktuální novinky a videa

Nová generace RockShox Reverb AXS posouvá bezdrátové ovládání sedlovek na novou úroveň
04.04.2025 | Kategorie: MTB
RockShox představuje novou generaci bezdrátové teleskopické sedlovky Reverb AXS.
Bikerům vadí rušení rozšířeného pódia ve světovém poháru!
03.04.2025 | Kategorie: MTB
Těsně před startem nové sezóny Světového poháru XCO čelí horská cyklistika nečekané kontroverzi.
700 startujících v úvodním závodě ŠKODA Pražského MTB poháru v Motole!
01.04.2025 | Kategorie: MTB
Více než 700 startovních registrací evidoval online systém pro úvodní dva závody ŠKODA Pražského MTB poháru 2025 v olympijském cross-country.
Turek slaví vítězství ve Velké Bíteši a ATT zkompletoval hattrick
01.04.2025 | Kategorie: silniční
Tradiční jarní klasika Velká Bíteš Brno Velká Bíteš odstartovala domácí silniční sezónu 2025 ve velkém stylu.
FOX 2026 34 SL - bezkonkurenční schopnosti pro moderní XC
31.03.2025 | Kategorie: MTB
Fox nově definuje možnosti horských kol s nízkým zdvihem a představuje zcela nový model 34 SL.
Canyon Neuron:ON AL – dostupný a schopný trailový e‑bike, který demokratizuje výkon
31.03.2025 | Kategorie: MTB
Canyon Neuron:ON AL je nový model elektrického horského kola s hliníkovým rámem a špičkovým pohonem Bosch Performance Line CX. 
Van der Poel ovládl E3 Saxo Classic 2025 suverénním sólem
29.03.2025 | Kategorie: silniční
Mathieu van der Poel potvrdil svou roli hlavního favorita a ve 41. ročníku klasiky E3 Saxo Classic předvedl dominantní výkon.
SRAM útočí na Shimano novými mechanickými T-Type sadami
27.03.2025 | Kategorie: MTB
Americký SRAM opět ukazuje, že konkurence ve světě cyklistických pohonů nikdy nespí. 
Pogačar mění plány: Místo E3 a Gent-Wevelgemu pojede Paříž-Roubaix
26.03.2025 | Kategorie: silniční
Tadej Pogačar opět překvapuje. Místo tradičních belgických klasik E3 Classic a Gent-Wevelgem si poprvé v kariéře vyzkouší legendární Paříž-Roubaix.
Úvodní závod ŠKODA Pražského MTB poháru v Motole se uskuteční 29. a 30. března
24.03.2025 | Kategorie: MTB
Sobota a neděle 29. a 30. března otevře domácí závodní scénu olympijského XCO v pražském Motole, kde se uskuteční úvodní dva závody již 13. ročníku volnočasového seriálu horských kol pro všechny věkové a výkonnostní kategorie cyklistů, včetně cyklistů s handicapem, ŠKODA Pražský MTB pohár 2025.
» více novinek a videí