Datum vydání: 14.04.2017
„Kotoučové brzdy jsou všude, ať už je to auto, motocykl nebo horské kolo. Je to logické, protože s kotoučovou brzdou můžete mít přesnější kontrolu, a já se domnívám, že to přispívá k větší bezpečnosti, nikoli nebezpečí,“ řekl Sinyard.
„Nejnebezpečnější část na kole je převodník. Kotoučová brzda je budoucnost. V budoucnu se nebudeme dívat na kola, která nemají kotoučové brzdy. Všichni je budou mít,“ dodal zakladatel značky Specialized.
Cyklista útok ustál a dojel si pro vítězství, ale případ má nyní dohru u policie a hrozí i soudní řízení.
Van der Poel tímto vítězstvím přidal osmý triumf v monumentálních klasikách a potvrdil svou dominanci v jarních závodech.
Přihlášený uživatel:Nejste přihlášen(a).